«К-2» — беспилотный летательный аппарат для проведения видеосъемки.

Разработан российской фирмой RUAV. Беспилотный летательный аппарат «К-2» предназначен для для выполнения аэрофото- и видеосъемки панорамной и плановой, а также для других похожих задач, в дневное и ночное время.

Конструкция БПЛА разборная. К-2 способен выполнять полностью автоматический полет без участия оператора.

БПЛА Иркут-200 на стоянке на МАКС-2009. На заднем плане - пост управления на грузовике ЗИЛ-3250

Иркут-200 — российский беспилотный летательный аппарат дистанционного зондирования. Предназначен для получения в реальном времени фото, телевизионного, тепловизионного изображений местности. Также может применяться для доставки компактных грузов массой до 50 килограмм. Длительность полёта составляет до 12 часов, а радиус действия— до 200 километров.

БПЛА «Инспектор-301» компании Аэрокон. МАКС-2009

Инспектор-301 — российский беспилотный летательный аппарат дистанционного зондирования, разработан в ЗАО «Аэрокон» . Предназначен для ведения воздушной разведки, аэрофотосъёмки .

БПЛА «Инспектор 201» компании Аэрокон. МАКС-2009

Инспектор-201 — российский сверхлёгкий беспилотный летательный аппарат дистанционного зондирования, разработан в ЗАО «Аэрокон» . Предназначен для ведения воздушной разведки, аэрофотосъёмки.

Инспектор-101 — российский сверхлёгкий беспилотный летательный аппарат дистанционного зондирования, разработан в инициативном порядке ЗАО «Аэрокон». Предназначен для ведения воздушной разведки, аэрофотосъёмки в стеснённом пространстве, в том числе в условиях городской застройки.

Дозор-85 ( Дозор-4 )— разведывательный БПЛА . Разработан компанией « Транзас » и является основным аппаратом серии «Дозор». Серийно выпускается с 2007 года. Осенью 2008 года Дозор-4 успешно прошел недельные испытания на пограничной заставе в Дагестане . После успешного выполнения заданий (патрулирования в горах, поиска пропавшего БПЛА «Иркут») была заказана партия из 12 самолётов для формирования подразделения и проведения более масштабных испытаний.  

 Комплекс Дозор размещается на шасси автомобиля Land Rover Defender 110, состав комплекса включает, мобильный наземный пункт управления: пилот-оператор, штурман-оператор, инженер-механик плюс БЛА в специальном контейнере (2.5х1.0х1.0 м) и различные запасные части.

Дозор-600 ( Дозор-3 )— российский разведывательно-ударный беспилотный летательный аппарат . Разрабатывается компанией «Транзас» . Относится к классу тяжелых средневысотных БПЛА большой продолжительности и дальности полета.

История

При разработке использовался индекс «Дозор-3» .  Первый полёт масштабного прототипа « Дозор-100 » состоялся в июле 2009 года.  Впервые БПЛА был представлен на авиасалоне « МАКС-2009 ».

Дань-Барук — разведывательно-ударный беспилотный летательный аппарат. Разрабатывается КБ «Сокол» (Россия). Относится к классу тяжелых средневысотных БЛА большой продолжительности и дальности полета.

Предназначен для ведения тактической разведки в прифронтовой полосе или полосе маршрута с передачей оператору БЛА видовой и полетной информации в реальном режиме времени. При необходимости возможна доработка БЛА с целью установки и применения высокоточного оружия.

Планер имеет нормальную аэродинамическую схему с однобалочным фюзеляжем и задним расположением силовой установки. В носовой части расположены сенсорные системы, пилотажно-навигационное оборудование и парашютная система. В хвостовой части размещены система энергоснабжения и силовая установка.

Основу полезной нагрузки составляют три системы: радиолокационная (РЛС переднего и бокового обзора с синтезированной апертурой), оптико-тепловизионная (видеокамера и тепловизор) и фотографическая (фотокамера высокого разрешения со сменными объективами), которые могут работать одновременно, а значит передавать потребителю большой объем информации от различных источников. Кроме того полезная нагрузка включает в себя систему автосопровождения и целеуказания, систему передачи фото-, видео-, РЛ- и тепловизионного изображений, а также систему архивации и хранения информации на борту.

Управление БЛА осуществляться в автономном (по программе), ручном (дистанционное пилотирование пилотом-оператором) или комбинированном (автономное и ручное) режимах.

Взлет и посадка производятся по-самолетному (шасси — колеса) с использованием грунтовых площадок или аэродромов. При нештатной ситуации предусмотрено применение аварийно-спасательной системы.

ГрАНТ (Гражданский Аэродинамический Наблюдатель Телевизионный)— российский беспилотный летательный аппарат дистанционного зондирования. Предназначен для ведения воздушной разведки , аэрофотосъёмки .

Первый полёт состоялся в 2001 году . Конструктивно представляет летательный аппарат нормальной самолётной схемы с высокорасположенным крылом, Т-образным хвостовым оперением и с передним размещением силовой установки с тянущим воздушным винтом.

Целевая аппаратура включает в себя микросхемы передачи информации, а также малогабаритную видеокамеру переднего или панорамного обзора.

Zala 421-09 — беспилотный летательный аппарат . 
 Производится ижевской фирмой « Беспилотные системы » под руководством Захарова А. В.

Предназначенный Zala 421-09 для мониторинга земной поверхности. Полезная нагрузка аппарата видеокамера и тепловизор на гиростабилизированной платформе. Построен по нормальной аэродинамической схеме с двухбалочным оперением. Старт и посадка производится с грунтового покрытия. На дрон устанавливается лыжное или колесное шасси.