Стрепет-С — многоцелевой беспилотный летательный аппарат производства ГП « Чугуевский авиационный ремонтный завод » ( Украина ). Первый полёт состоялся в 2006 году. Предназначен для мониторинга различных обьектов, разведки и наблюдения, спасательных и специальных операций, патрулирования, выполнения задач РЭБ и сопровождения подвижных объектов с передачей данных в режиме реального времени на наземный пункт управления.

 Конструкция

Стрепет-С оснащен системой, которая позволяет БПЛА находиться в воздухе и выполнять поставленную задачу по установленной программе практически без участия человека. В пространстве он ориентируется по GPS-сигналам, причем различных операторов. В случае исчезновения одного из них способен переключиться на дублирующий, не сбиваясь с курса. Самолёт может выполнять полёты ночью и в сложных метеоусловиях. На БПЛА установлен тепловизор.

Двигатель Стрепет-С разработан и выпускается на Чугуевском авиационном ремонтном заводе (ЧАРЗ).

История

• В 2006 году Стрепет-С совершил первый полёт.

• В 2007 году был представлен на МАКС-2007 .

• В 2008 году БПЛА был показан министру обороны Украины Юрию Еханурову и получил положительную оценку.

• В октябре 2010 года ГП « Чугуевский авиационный ремонтный завод » подписал меморандум о сотрудничестве с компанией Sagem (Париж, Франция) про совместную разработку и производство БПЛА .

ЛТХ Стрепет-С

Размах крыла, м

• Длина самолёта: 3,2 м
• Высота: 1,3 м
• Масса:
  • пустого: н/д
  • максимальная взлетная: 200 кг
• Грузоподьемность: 50 кг
• Тип двигателя: н/д
• Мощность: н/д л.с.
• Расход топлива в крейсерском режиме: 2,8 кг/час
• Максимальная скорость: 305 км/ч
• Крейсерская скорость: 180 км/ч
• Минимальная скорость: 85 км/ч
• Максимальная дальность полета: 3000 км
• Радиус: 1000 км
• Продолжительность полета: до 16 ч
• Практический потолок: 6000 м