Статистика |
Онлайн всего: 1 Гостей: 1 Пользователей: 0 |
|
|
Каталог статей |
FMA I.Ae. 37 Ala Delta
FMA I.Ae. 37 Ala Delta — экспериментальный самолёт, разработка которого велась в Аргентине в 1950—60-х годах. Аэродинамическая схема — летающее крыло. Первый в Аргентине летательный аппарат «летающее крыло» на реактивной тяге. Разрабатывался командой инженеров кордовского Института аэротехники во главе с немецким авиаконструктором Реймаром Хортеном как сверхзвуковой перехватчик. В некоторых источниках ошибочно носит обозначение Pulqui III.Содержание
Предыстория
Братья Вальтер и Реймар Хортены были убеждены, что наиболее аэродинамически совершенная форма для самолёта — форма «летающее крыло». Свой первый планёр по такой схеме они сконструировали в 1931 году и назвали его Horten I. В 1936 году братья поступили на службу в Люфтваффе и продолжали свои изыскания. Результатом этого стала разработка истребителя Horten Ho IX по схеме «летающее крыло» в 1942 году. После войны братья работали в Аргентине, где был разработан истребитель I.Ae. 37 Ala Delta
История
Работы над проектом начались в 1953. Первый полёт моторизированного прототипа планировался в 1956, но работы над проектом были приостановлены после смещения Перона. Первоначально был построен планёр самолёта. Первый полёт планёра, состоявшийся 19 октября 1954 года, выявил недостатки самолёта и они устранялись до 1958 года. Планёр самолёта буксировали два транспортных самолёта Junkers Ju-52/3M. В ходе разработок на самолёт установили турбореактивный двигатель Rolls-Royce Derwent 5 тягой 1832 кгс. Топливо размещалось в двух 850-литровых баках внутри фюзеляжа. Первый полёт самолёта состоялся в начале 1961 года. Однако самолёт не смог выйти на расчётные характеристики и показал максимальную скорость - 902 км/ч. Для решения этой проблемы планировалось оснастить I.Ae. 37 турбореактивными двигателями Rolls-Royce Avon (варианты с Avon RA.3 тягой 2948 кгс и Avon RA.7 тягой 3401 кгс). Однако авария прототипа привела к прекращению дальнейших работ над самолётом.
Технические характеристики Экипаж: 1 Длина: 11,00 м Размах крыла: 9,78 м Высота: 3,98 м Масса пустого: 3300 кг Максимальная взлётная масса: 4800 кг Силовая установка: 1 × ТРД Rolls-Royce Derwent 5 Тяга: 1 × 1832 кгс
Лётные характеристики Максимальная скорость: 902 км/ч Практическая дальность: 1000 км Практический потолок: 12 000 м
|
Категория: Самолёты Аргентины | Добавил: zad (29.09.2012)
|
Просмотров: 364
| Рейтинг: 0.0/0 |
|
|
|