EMB-110P Bandeirante - ближнемагистральный пассажирский самолет, разработанный бразильской фирмой Empresa Brasileira de Aeronautica (сокращенно Embraer). В 1963-1964 гг. фирма Embraer разработала для вооруженных сил Бразилии проект легкого многоцелевого самолета для использования в качестве пассажирского, грузового, санитарного и учебно-тренировочного. В конце октября 1968г. начались летные испытания опытного самолета YC-95, получившего позднее обозначение ЕМВ-100. Однако в серийное производство этот самолет не пошел из-за неудовлетворительных характеристик. На его основе фирма создала улучшенный вариант ЕМВ-110, первый полет которого состоялся 9 августа 1972 г.
В феврале 1973 г. первые самолеты были приняты на вооружение ВВС Бразилии под обозначениями С-95 (транспортный) и ЕС-95 (для калибровки навигационного оборудования). В конце 1972 г. фирма Embraer приступила к разработке пассажирского самолета ЕМВ-110С. Поступивший в апреле 1973 г. в эксплуатацию самолет мог перевозить 14-15 пассажиров. Наибольшее распространение получили самолет ЕМВ-110Р, созданный в 1976 г., и его модификации. Кроме пассажирского самолета существуют варианты для аэрофотосъемки (ЕМВ-110В), административные (ЕМВ-110С и ЕМВ-110Е) и для геофизических исследований (ЕМВ-110S1). Для ВВС Бразилии в 1977 г. был разработан транспортный самолет ЕМВ-110К1 с удлиненным на 0,85 м фюзеляжем и грузовой дверью с левого борта фюзеляжа.
На самолете используется обычный комплекс авионики американской фирмы "Коллинз" с электромеханическими средствами индикации. Установлены 2 ТВД Pratt & Whitney Canada РТ6А-34 (мощность 750 л.с., диаметр воздушных винтов - 2,36 м.).
Технические характеристики
Экипаж: 2
Пассажировместимость: 18-21 человек
Грузоподъёмность: 1 680 кг
Длина: 15,1 м
Размах крыла: 15,32 м
Высота: 4,92 м
Площадь крыла: 29,1 м²
Масса пустого: 3 620 кг
Максимальная взлётная масса: 5 900 кг
Объём топливных баков: 1 720 л
Масса топлива во внутренних баках:
EMB 110B
Силовая установка: 2 × ТВД Pratt&Whitney PT6A-34
Мощность двигателей: 2 × 750 л.с. (2 × 559 кВт)
Диаметр винта: 2,36 м
Лётные характеристики
Максимальная скорость: 550 км/ч
Крейсерская скорость: 417 км/ч
Практическая дальность: 2 100 км
Дальность полёта с максимальной нагрузкой: 1 180 км
Практический потолок: 6 860 м
Тип ближнемагистральный пассажирский самолёт
Производитель Embraer
Главный конструктор Max Holste
Первый полёт 26 октября 1968
Начало эксплуатации апрель 1973
Статус эксплуатируется
Основные эксплуатанты ВВС Бразилии
AirNow
Годы производства 1968—1990
Единиц произведено 500
| 
