Арадо 66 (нем. Arado Ar 66) — немецкий одномоторный двухместный учебно-тренировочный самолёт. Биплан, разработанный в 1933 г. в Третьем рейхе. Также данная модель использовалась для нанесения ночных атак по наземным целям в ходе сражений немецкой армии на восточном фронте. Данная модель является последней, разработанной инженером-конструктором Вальтером Ретелем (Walter Rethel) в сотрудничестве с компанией Arado Flugzeugwerke.

Конструкция и запуск в производство

Вальтер Ретель начал разработку нового двухместного одномоторного учебного биплана в 1931 г.; конструкция и внешний вид были доработаны Вальтером Блюмом после того, как Ретель перешел на работу в Мессершмитт. Превый прототип модели, Ar 66a, поднялся в воздух в 1932 г..

История использования

Ar 66 поступил в войска как тренировочный самолёт в 1933 г., используясь в таком качестве до начала Второй мировой войны. В 1943 году некоторое количество этих самолётов поступило на германо-советский фронт в качестве ночного бомбардировщика, аналогично советскому использованию У-2. Арадо-66, вместе с Gotha Go 145 сформировал основную ударную силу этих боевых групп

Назначение: тренировочный самолёт 
Первый полёт: 1932 
Принят на вооружение: 1933 
Характеристики
Макс. скорость: 175 км/ч
Боевой радиус: 716 км
Практический потолок: 4500 м
Размеры
Длина: 8,3 м
Размах крыла: 10 м
Масса
Пустой: 905 кг
Снаряжённый: 1996 кг
Силовая установка
Двигатели: Argus As 10 C