Мой сайт ГлавнаяРегистрацияВход Четверг
19.09.2024
20:57
Приветствую Вас Гость | RSS
Меню сайта
Категории раздела
Беспилотные самолёты Аргентины [3]
Беспилотные самолёты Германии [2]
Беспилотные самолёты Израиля [35]
Беспилотные самолёты России [23]
Беспилотные самолёты США [24]
Беспилотные самолёты Украины [4]
Самолёты Австралии [2]
Самолёты Австрии [3]
Самолёты Аргентины [30]
Самолёты Австро-Венгрии [1]
Самолёты Болгарии [1]
Самолёты Бразилии [12]
Самолёты Великобритании [130]
Самолёты Германии [84]
Статистика

Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0
Форма входа
 Каталог статей 
Главная » Статьи » Самолёты по странам » Самолёты Германии

Messerschmitt Me.109TL
Me 109TL (Messerschmitt 109 Turbo-Lader Strahltriebwerk) - проект реактивного истребителя, предложенный для "подстраховки" проекта самолета Me.262. Дело в том, что Люфтваффе не были уверены, будет ли Me.262 работать. Поэтому был необходим запасной проект, который было бы возможно построить относительно быстро в случае некоторой непредвиденной проблемы.

Разработка

Me 109TL был предложен 22 января 1943 года Рейхминистерству авиации в качестве альтернативы самолету Me 262, которых к тому моменту было построено только три опытных образца.

Для сокращения затрат времени на проектирование и постройку самолета было принято решение использовать компоненты уже существующих самолетов. Предполагалось использовать фюзеляж от высотного истребителя Bf 109H/BV 155B с измененными носовой и хвостовой частями, крыло от проекта Me 409 и шасси от Me 309. Кабина пилота такая же, как в Bf 109E и Bf 109G. Силовая установка - турбореактивные двигатели Junkers Jumo 004B-1 или BMW 003A.

В качестве вооружения на Me 109 TL предполагалось использовать две 20-мм пушки MG 151/20 и две 30-мм пушки MK 108. Все они располагались в носовой части фюзеляжа. Позднее предлагалось установить еще две 30-мм пушки MK 108 в крыльях.

Me 109 TL был более перспективным проектом чем Me 262. По расчетам Me 109 TL должен был превосходить своего конкурента по показателям скорости и маневренности за счет более узкого фюзеляжа. Интенсивные работы над проектом Me 109 TL продолжались до марта 1943 года, когда стало очевидно, что самолет требует многочисленных изменений в конструкции. Все работы над проектом были остановлены, чтобы сосредоточить все силы на Me 262.

Самолет не был воплощен в металле.

Технические характеристики

Общие характеристики
Экипаж: 1 чел.
Длина: 9,5 м.
Размах крыла: 12,55 м.
Силовая установка: 2 × Junkers Jumo 004B или BMW 003A
Максимальная скорость: 980 км/ч

Вооружение
2 × 20 mm MG 151/20 в носу
2 × 30 mm MK 103 в носу
2 × 30 mm MK 108 в основании крыла
Категория: Самолёты Германии | Добавил: zad (04.10.2012)
Просмотров: 460 | Комментарии: 1 | Рейтинг: 0.0/0
Всего комментариев: 0
Имя *:
Email *:
Код *:
Поиск
Друзья сайта
  • Официальный блог
  • Сообщество uCoz
  • FAQ по системе
  • Инструкции для uCoz

  • Copyright MyCorp © 2024Сделать бесплатный сайт с uCoz